畜牧人

標(biāo)題: 牽引或移動(dòng)TMR車和固定式TMR車到底那個(gè)省錢？？？ [打印本頁(yè)]

作者: zhaojikui 時(shí)間: 2007-12-4 22:12
標(biāo)題: 牽引或移動(dòng)TMR車和固定式TMR車到底那個(gè)省錢？？？
我用過牽引式TMR車和固定TMR車，但沒有做過詳細(xì)的記錄，到底那個(gè)車省錢啊，牽引式的用柴油，固定式的用電（但還需要機(jī)動(dòng)車把材料拉過來(lái)），到底那個(gè)用著省錢，有計(jì)算過這個(gè)數(shù)據(jù)的嗎？？

作者: zhaojikui 時(shí)間: 2007-12-5 12:49
我在期待中、、、、、、

作者: dreambird 時(shí)間: 2007-12-6 10:57
在油價(jià)飛漲的今天，許多問題是需要具體分析的！如運(yùn)輸距離的長(zhǎng)遠(yuǎn)等！

作者: zhaojikui 時(shí)間: 2007-12-6 21:08
就按一般的牛場(chǎng)計(jì)算，到底哪個(gè)省錢啊，我感覺還是運(yùn)動(dòng)式TMR車省錢，我沒有仔細(xì)核算過，感覺啊

作者: 龍際飛 時(shí)間: 2007-12-6 23:15
認(rèn)為還是比較接受運(yùn)動(dòng)式的TMR車，因?yàn)楣潭ㄊ降腡MR車需要把原料裝進(jìn)去又拖走，在規(guī)模大的牧場(chǎng)的工作量很大的。

作者: zhaojikui 時(shí)間: 2007-12-8 21:17
:hihi: :sdsd: :sdsd: :sdsd: 頂頂頂，我同意你的觀點(diǎn)，不知道是不是對(duì)

作者: zhaojikui 時(shí)間: 2007-12-13 20:29
我在期待中啊,熱烈的期待中,:shuya: :shuya: :shuya: :shuya:

作者: 鄒德武 時(shí)間: 2007-12-14 09:05
綜合來(lái)講固定式TMR最經(jīng)濟(jì)
1、用電力代替油，省
2、牽引車司機(jī)工資較高，難培訓(xùn)，換人頻繁更糟
3、維護(hù)及維修費(fèi)用高很多，一不小心刮蹭，修理不及時(shí)，生產(chǎn)影響更大
4、把剩下的一小部分錢買傳送帶、三輪車和人工足夠，一但TMR車壞掉，也可以保障正常生產(chǎn)

作者: zhaojikui 時(shí)間: 2007-12-14 20:57
舉一個(gè)例子吧，我們牛場(chǎng)現(xiàn)在用2個(gè)固定式TMR，每個(gè)班9人，三班27人，三輪車1輛拉料，鏟車2輛裝草、料（18），運(yùn)輸車2輛，拉青貯車1輛（大車），拖拉機(jī)2輛（15馬力）拉草。
如果用移動(dòng)TMR，相當(dāng)于2個(gè)80拖拉機(jī)，2個(gè)鏟車，最多9個(gè)人就搞定，那個(gè)省錢啊。

作者: 鄒德武 時(shí)間: 2007-12-16 14:38
單從人數(shù)上有點(diǎn)多，但是中國(guó)來(lái)講勞動(dòng)力還是很便宜的，綜合來(lái)講
現(xiàn)在柴油有多貴？一臺(tái)80馬力拖拉機(jī)，每天可以用多少油？成本多少？?jī)膳_(tái)拖拉機(jī)多少錢?
一個(gè)TMR司機(jī)工資是普通工人的兩倍，加上培訓(xùn)困難，例如：一不小心TMR機(jī)器傳送帶碰壞了，配件還需要從廠家訂貨，貴的要命，至少需要一周時(shí)間才可以恢復(fù)生產(chǎn)。。。
我在1500頭牛場(chǎng)做現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)候深有體會(huì)，兩臺(tái)TMR車，平均每?jī)芍軌囊淮危ㄆ骄看?天），剩一臺(tái)（7立方），如何能正常生產(chǎn)？可能你們的場(chǎng)子還沒有這種狀況發(fā)生，但是時(shí)間長(zhǎng)了都一樣，不會(huì)有太大區(qū)別，未雨綢繆。。。
固定式優(yōu)點(diǎn)：
1、用電機(jī)帶，省柴油，兩臺(tái)省得更多
2、單故障率要比牽引式少的多
3、即使壞掉也不會(huì)是硬傷，還有那么多工人備用，飼料供應(yīng)不會(huì)有多大問題
4、永遠(yuǎn)不擔(dān)心人員不夠用，做現(xiàn)場(chǎng)，用人太難了（好人不愿干，差人干不了，差不多是老弱病殘居多。。。）
毛主席說過，人多力量大，偉人就是不一樣，深有體會(huì)。。。

作者: zhaojikui 時(shí)間: 2007-12-17 20:20
我們以前用的運(yùn)動(dòng)式TMR車基本上沒有出現(xiàn)過什么問題，草是粉碎好加入的，料、青貯都是粉碎好的，基本上TMR車就是加水?dāng)嚢璧倪^程。
現(xiàn)在（跳槽后）我們用的固定的，基本上傳送帶經(jīng)常壞，車經(jīng)常壞，個(gè)人觀點(diǎn)，還是移動(dòng)式的省錢。

作者: shangyunjun 時(shí)間: 2007-12-31 10:29
我同意樓上得觀點(diǎn)，還是牽引得 TMR省錢

作者: zhaojikui 時(shí)間: 2007-12-31 15:08
別人沒有觀點(diǎn)嗎？？？？？？？

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